北汽藍谷邁向高階智能駕駛 推高資本市場價值預期

看車|車神榜|2022-06-20 23:05

今年,在疫情反復、供應鏈承壓、需求放緩等各種不確定因素的影響下,北汽藍谷業績保持增長,數據明顯回暖。同時,股價已近兩個月的持續增長,多次觸及漲停。這意味著,經過兩年的調整,北汽藍谷的經營能力已大幅改善,受到資本上的關注和認可,市場預期向好。

6月20日,北汽藍谷2021年度暨2022年1季度網上業績說明會中,多項利好信息的釋放,將進一步加劇其資本關注熱度和市場預期長線看好。

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高階智能駕駛入場 極狐HI版觸發關注光環

近兩年來,北汽藍谷積極進行深化改革,以旗下極狐品牌為著力點,努力開拓C端市場,特別是5月上市的極狐阿爾法S全新HI版,成為北汽藍谷受到資本市場關注的焦點。

極狐阿爾法S全新HI版可以說聚集了北汽藍谷在三電技術、平臺技術、整車制造能力等方面的綜合優勢,再加上麥格納的品質保障和華為智能化技術的賦能,堪稱集產業鏈優勢的技術大成之作。

極狐阿爾法S全新HI版在智能化方面的表現尤為突出,成為全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量產轎車。

同時,依托北汽藍谷十余年的電動汽車技術積累,全新HI版三電核心實力明顯。搭載前交流異步、后永磁同步雙電機,0-100km/h加速僅需3.5秒;配備800V高壓量產車平臺,10分鐘即可補充近200km的續航里程,突破量產車技術實力的新高度。

在制造工藝方面,極狐阿爾法S全新HI版背后聚集了麥格納等世界級優秀合作伙伴的優勢,從設計到制造,從工藝到品質,極狐阿爾法S全新HI版都達到了比肩世界一流的水平。

憑借精品化和極致化產品的定義和制造實力,以及備受矚目的高階智能駕駛性能,極狐阿爾法S全新HI版更讓北汽藍谷,與當前停留在高速自動駕駛階段的一眾品牌和產品拉開段位,一舉邁進高階智能駕駛元年。

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高端智能化轉型 助推北汽藍谷持續向上

2022年對于智能駕駛來說是一個新“拐點”。隨著政策上信號的釋放、資本的涌入、技術發展,智能駕駛也迎來質變時刻,當前無人出租車、無人配送車、園區巴士等,都在加速落地。日前,《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例(征求意見稿)》公開征求意見,條例明確規定智能網聯汽車經登記取得登記證書、號牌和行駛證后,即可在深圳經濟特區的道路上行駛。高階智能駕駛的政策利好和技術應用落地,更是引發行業的技術趨勢變革和用戶選擇的轉變。

隨著新能源汽車行業智能化發展的提速,北汽藍谷以極狐品牌車型為核心,全面向高端智能化轉型。2021年作為極狐品牌有了產品的第一個完整年,也是產品走向市場的第一年,推出阿爾法T和阿爾法S兩款產品。2022年,依托全冗余架構電動硬件平臺—BE21平臺,具備承接更高級智能駕駛系統和智能座艙系統的特點,推出阿爾法S全新HI版。按照規劃,在即將于7月舉行的極狐品牌交付之夜,極狐阿爾法S全新HI版將全面啟動交付。

對于北汽藍谷而言,極狐阿爾法S全新HI版的重要性不言而喻。北汽集團副總經理、北汽藍谷董事長劉宇表示:“極狐阿爾法S全新HI版是一款具有標桿意義的產品,也是北汽藍谷智能化轉型的標志?!?/p>

在極狐新車型不斷上市的同時,北汽藍谷經營數據也趨于好轉。據2021年度報告顯示,北汽藍谷全年實現營業收入86.97億元,同比增長65%,歸屬于母公司股東凈利潤-52.44億元,同比減虧12.39億元,減虧幅度為19%;并實現經營現金流凈額轉正,達到了49.85億元,與2019年、2020年均大幅流出超過60億元相比,明顯改善。

在今年一季度,北汽藍谷實現營業收入為17.31億元,較上年同期增長108.42%,營收能力進一步加強;1-5月,累計銷量達13413輛,相比去年同期的5374輛,累計同比增長149.59%,實現高速增長的態勢。同時,阿爾法S全新HI版收獲訂單累計超過1000個。

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營收大幅增長,虧損同比顯現收窄,銷量高速增長,整體經營情況好轉,無不彰顯北汽藍谷在“新能源汽車+智能駕駛”這一行業和資本方面最具前景的賽道上,取得顯著的成績,品牌高端智能化轉型戰略的成功。無疑,極狐品牌帶動北汽藍谷的價值,也將進一步顯現。


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